Hưng Yên ưu tiên phát triển các ngành công nghiệp thân thiện với môi trường

Hiện tỉnh Hưng Yên có 1 Khu kinh tế cùng 23 khu công nghiệp được thành lập với tổng diện tích trên 5.890 ha, đạt tỷ lệ lấp đầy 64,9%, tiêu biểu như Khu công nghiệp Phố Nối A, Yên Mỹ II, Thăng Long II, Nguyễn Đức Cảnh, Phúc Khánh, Liên Hà Thái… Ngoài ra, tỉnh còn sở hữu 74 cụm công nghiệp với tổng diện tích trên 3.931 ha, trong đó 34 cụm đã đi vào hoạt động.

Tính đến cuối tháng 9/2025, toàn tỉnh Hưng Yên đã thu hút được 915 dự án có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đang hoạt động, với tổng số vốn đăng ký trên 16,4 triệu USD; trong đó, từ đầu năm đến nay có 106 dự án đăng ký mới với số vốn đăng ký trên 1,39 triệu USD. Các quốc gia có số dự án, vốn đầu tư chủ yếu là Nhật Bản với 192 dự án, vốn đăng ký trên 6,13 triệu USD (chiếm 37,21% tổng vốn đăng ký); Trung Quốc có 340 dự án, vốn đăng ký 4,3 triệu USD (chiếm 26,13% tổng vốn đăng ký); Hàn Quốc có 206 dự án, vốn đăng ký 2,19 triệu USD (chiếm 13,29% tổng số vốn đăng ký). Những con số ấn tượng này là minh chứng cho sức hấp dẫn của Hưng Yên với công nghiệp chế biến, chế tạo trở thành động lực chính của tăng trưởng.

Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Hưng Yên, giai đoạn 2021-2025 tốc độ tăng trưởng giá trị sản xuất công nghiệp bình quân ước đạt 11,1%/năm; riêng công nghiệp chế biến, chế tạo tăng bình quân 10,8%/năm, chiếm tới 37,8% GRDP năm 2025. Riêng 9 tháng năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 11,51% so với cùng kỳ; công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 11,53%.

Với yêu cầu phát triển đồng bộ, hiện đại hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, tạo tiền đề phát triển mạnh mẽ kinh tế, theo Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Hưng Yên Trần Quang Triển, ngành xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thiện khung quy hoạch tích hợp giao thông - đô thị, đồng bộ với Quy hoạch tỉnh, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng và Quy hoạch vùng Thủ đô. Các dự án cao tốc, vành đai, quốc lộ trọng điểm như Vành đai 4, Vành đai 5, cao tốc Hưng Yên - Thái Bình, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng… sẽ được triển khai đồng bộ.

Tỉnh sẽ có ít nhất một trung tâm logistics đa phương thức được đưa vào vận hành, đồng thời nâng cấp cảng Phố Hiến, cảng Diêm Điền để tạo năng lực cạnh tranh trong thu hút đầu tư.

Để hoàn thành các mục tiêu, đặc biệt phấn đấu trở thành tỉnh có công nghiệp hiện đại vào năm 2035, thời gian tới Hưng Yên sẽ cơ cấu lại toàn diện và phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, công nghệ cao, tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu; đưa Hưng Yên trở thành một trung tâm công nghiệp, năng lượng của vùng đồng bằng sông Hồng.

Tỉnh tập trung thu hút đầu tư và phát triển các ngành công nghiệp chiến lược, nền tảng, các ngành sử dụng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường, công nghiệp điện tử, công nghiệp bán dẫn, công nghiệp công nghệ số, tự động, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp đóng tàu, công nghiệp ôtô, công nghiệp dược, thiết bị y tế, công nghiệp năng lượng, công nghiệp phục vụ nông nghiệp.

Tỉnh cũng chủ động xây dựng chính sách thu hút đầu tư có chọn lọc, hướng tới gia tăng giá trị sản phẩm công nghiệp, khuyến khích đầu tư vào các ngành công nghiệp mới, các dự án nghiên cứu, phát triển sản phẩm mới, từng bước thúc đẩy chuyển dịch từ gia công sang nghiên cứu, thiết kế, phát triển, sản xuất các sản phẩm có hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng cao. Hưng Yên phấn đấu đến năm 2030, tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo chiếm khoảng 40,5% GRDP.

Bên cạnh đó, Hưng Yên tập trung xây dựng, phát triển các khu công nghiệp, cụm công nghiệp với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, nhất là các khu công nghiệp quy mô lớn, tiêu chuẩn quốc tế.