Bản tin thị trường Úc (từ 28/3 – 02/4/2026)

1. Thương mại hàng hóa của Úc tháng 2/2026 tăng

Theo số liệu mới công bố của Cơ quan thống kê Úc (ABS), cán cân thương mại hàng hóa của Úc được điều chỉnh theo mùa trong tháng 2 tăng 3,42 tỷ AUD. Trong đó, xuất khẩu tăng 2,12 tỷ AUD (+4,9%) chủ yếu nhờ vào mức tăng của vàng phi tiền tệ (+29,9%) và hàng nông sản (+13,9%). Ở chiều ngược lại, giá trị nhập khẩu giảm 1,30 tỷ AUD (-3,2%) chủ yếu do sự sụt giảm của vàng phi tiền tệ nhập khẩu (-41,3%) và  tư liệu sản xuất (-8,1%).

Nguồn ABS

Xuất khẩu vàng phi tiền tệ tăng do giá vàng thế giới tăng mạnh trong Tháng 2 trong khi sản lượng khai thác ổn định từ các mỏ ở Tây Úc và Queensland dẫn đến giá trị xuất khẩu tăng cao. Nhu cầu đặc biệt cao từ các thị trường châu Á và châu Âu đã đẩy giá trị nhập khẩu lên mức ấn tượng. Trong khi đó, nhập khẩu vàng phi tiền tệ giảm cho thấy Úc đang tối ưu hóa nguồn vàng nội địa để phục vụ nhu cầu tinh luyện và tái xuất.

2. Hoạt động sản xuất của Úc sụt giảm

Chỉ số sản xuất của Úc - PMI do S&P Global Australia khảo sát hàng tháng đã giảm từ 51,0 (tháng 2) xuống 49,8 vào tháng 3. Việc chỉ số giảm xuống dưới ngưỡng trung bình (50,0) cho thấy sự suy giảm hoạt động sản xuất lần đầu tiên của ngành trong vòng 5 tháng qua.

Nguyên nhân chính là số lượng đơn hàng mới giảm kể từ tháng 7/2025, đầu ra sản xuất giảm nhẹ và số lượng việc làm trong ngành bị cắt giảm mạnh nhất kể từ tháng 10/2024. Đặc biệt, chi phí đầu vào tăng nhanh nhất  trong vòng hơn 3 năm qua do giá nguyên liệu và nhiên liệu cao dưới tác động của xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.

3. Úc giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu nhằm hỗ trợ thị trường nhiên liệu

Ngày 30/3, Chính phủ Úc quyết định giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel trong 03 tháng, từ mức 52,6 cent/lít xuống còn 26,3 cent/lít, có hiệu lực từ 1/4/2026; như vậy, một bình nhiên liệu tiêu chuẩn khoảng 65 lít sẽ tiết kiệm được khoảng 19 AUD từ chính sách này. Bên cạnh đó, phí sử dụng đường bộ cho xe tải hạng nặng cũng sẽ được giảm xuống bằng 0 trong cùng thời gian, góp phần giúp các người tiêu dùng giảm gánh nặng chi phí. Bộ Ngân khố Úc ước tính, ngân sách từ việc triển khai các chính sách trên ước tính giảm khoảng 2,55 tỷ AUD, trong khi, đó, Chính phủ cũng sẽ giảm thu ngân sách khoảng 53 triệu AUD do việc trì hoãn tăng phí sử dụng đường bộ với xe tải hạng nặng. Đây là những nội dung biện pháp quan trọng trong Kế hoạch đảm bảo an ninh nhiên liệu quốc gia của Chính phủ cầm quyền.

Thủ tướng Úc công bố kế hoạch đảm bảo an ninh nhiêu liệu

Lãnh đạo phe đối lập Angus Taylor hoan nghênh các biện pháp của Chính phủ, đánh giá đây là “sự cứu trợ cần thiết” cho người dân dù có “muộn màng”, giúp duy trì chuỗi cung ứng nhiên liệu trong dịp lễ Phục sinh. Tuần trước, chính ông Angus Taylor cũng đã đề xuất Chính phủ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với nhiên liệu với mức giảm 26 cent/lít và cho rằng khoản ngân sách giảm từ giảm thuế (khoảng 1,5 tỷ AUD) này có thể được bù đắp bằng việc cắt giảm ngân sách cho các chương trình năng lượng xanh.

4. Úc cân nhắc kiểm soát xuất khẩu khí đốt để đảm bảo an ninh năng lượng nội địa

Nguy cơ thiếu hụt khí đốt ở các tiểu bang miền Đông và Đông Nam nước Úc trong mùa đông đang hiện hữu, nhất là trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Theo dự báo của Ủy ban Cạnh tranh và người tiêu dung Úc (ACCC), lượng thiếu hụt có thể lên tới 12 petajoules (PJ) (tương đương 315 - 320 triệu m3 – Thương vụ) trong thời gian tháng 7-9/2026, ảnh hưởng tới việc cung cấp điện cho 76.000 hộ gia đình trong thời gian kể trên.

Bộ trưởng Tài nguyên Úc Madeleine King

Trước tình hình đó, Chính phủ liên bang đã gửi thông báo chính thức đến các công ty khí đốt của Úc, yêu cầu dự trữ đủ khí đốt cho nhu cầu sử dụng trong nước vào mùa đông. Các công ty có 30 ngày để phản hồi thông báo trên; sau đó, tùy tình hình Chính phủ có thể áp dụng các biện pháp kiểm soát xuất khẩu. Đây là lần đầu tiên chính phủ tiến hành các bước kiểm soát xuất khẩu thông qua việc gửi thông báo chính thức cho các nhà sản xuất khí đốt theo cơ chế đảm bảo an ninh khí đốt nội địa, trong đó để ngỏ khả năng sẽ can thiệp vào thị trường bằng các giải pháp hành chính nếu không đạt được thỏa thuận với các công ty xuất khẩu.

5. Tập đoàn Rio Tinto có thể thiệt hại 1,1 tỷ AUD do thiên tai gián đoạn xuất khẩu quặng sắt

Khoảng 8 triệu tấn quặng sắt của tập đoàn khai khoáng Rio Tinto đã không thể xuất khẩu vì các cơn bão trong tháng 2 và tháng 3 vừa qua khiến doanh thu của Rio Tinto được ước tính bị thiệt hại 1,1 tỷ AUD. Thông tin này được đại diện tập đoàn công bố khi cơn bão Narelle đã gây gián đoạn nghiêm trọng cho các hoạt động khai thác quặng tại khu vực Pilbara, bang Tây Úc.

Cảng Cape Lambert của Rio Tinto tại Tây Úc

Cả 4 cảng tập kết quặng tại Pilbara (Tây Úc) của Rio đều đóng cửa vì lý do an toàn vào ngày 24/3; đến nay, 3/4 cảng đã mở lại vào 28/3/2026, cảng còn lại dự kiến ​​sẽ hoạt động trở lại trước lễ Phục sinh. Tập đoàn cũng cho biết có thể tăng sản lượng khai thác để bù đắp số 50% thiệt hại trên trong 9 tháng còn lại của năm 2026, đồng thời lạc quan về mục tiêu sẽ xuất khẩu từ 323 - 338 triệu tấn quặng sắt trong năm nay.

6. Diễn biến tỷ giá AUD/USD

Sau một giai đoạn bứt phá kể từ đầu năm 2026, vào thời điểm này tỷ giá đồng AUD/USD đã điều chỉnh nhẹ về vùng 0,68 – 0,69. Tham khảo diễn biến tỷ giá AUD/USD tại biểu đồ bên dưới

Nguồn RBA