Công nghệ tiêu chuẩn khí thải Euro 5: Giải pháp thân thiện với môi trường

Ô nhiễm khí thải từ xe ô tô ngày càng trở nên nghiêm trọng

Khí thải ô tô là khái niệm nói chung về các khí thoát ra từ chiếc xe ô tô như khí lọt, khí nhiên liệu bay hơi và khí xả. Khí thải ô tô chứa những chất độc như CO, NOx, HC… trong đó, NOx và các hạt bụi nhỏ có khả năng thâm nhập sâu vào phổi con người, gây ra các vấn đề về hô hấp, tăng nguy cơ mắc các bệnh về tim mạch và ung thư.

Vì vậy, ô nhiễm khí thải từ xe ô tô đã trở thành một vấn đề nghiêm trọng đối với môi trường và sức khỏe con người.

Theo số liệu thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), ô nhiễm không khí từ khí thải ô tô là nguyên nhân dẫn đến hàng triệu trường hợp tử vong và mất điều kiện sức khỏe hàng năm trên toàn cầu.

Để giải quyết bài toán đó, công nghệ tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là một trong những tiêu chuẩn khắt khe về xe ô tô đang được áp dụng rộng rãi trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Mục đích của tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là để loại trừ những chiếc xe tạo ra quá nhiều ô nhiễm, bảo vệ môi trường, tạo ra các sản phẩm xe ô tô mới sạch hơn, giảm thiểu các tác động tiêu cực lên môi trường.

Tiêu chuẩn Euro 5: Giảm thiểu chất gây ô nhiễm từ xe cơ giới

Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là tiêu chuẩn được áp dụng cho các xe ô tô chạy bằng động cơ Diesel, nhằm giảm thiểu chất gây ô nhiễm từ xe cơ giới.

So với các tiêu chuẩn khí thải Euro trước đó, Euro 5 đòi hỏi công nghệ cao hơn. Phiên bản thứ 5 của tiêu chuẩn khí thải Euro có sự khác biệt đáng kể cũng như các ưu điểm nổi bật hơn hẳn về công nghệ so với các phiên bản trước đó, giúp giảm thiểu lượng khí thải độc hại từ các phương tiện giao thông và cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt là trong các thành phố đông dân cư.

Công nghệ tiêu chuẩn Euro 5 giảm thiểu lượng khí thải độc hại từ các phương tiện giao thông. Euro 5 đặt giới hạn cho các khí thải bao gồm khí carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), oxit nitơ (NOx) và hạt bụi, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người. Các phương tiện đạt tiêu chuẩn Euro 5 thường được trang bị các công nghệ mới như hệ thống xử lý khí thải, động cơ hiệu quả và hệ thống kiểm soát khí thải tự động.

Sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn khí thải Euro 5 mang lại nhiều lợi ích (Ảnh minh họa)

Việc sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn khí thải Euro 5 mang lại nhiều lợi ích, trong đó, hai lợi ích quan trọng nhất là bảo vệ sức khỏe con người và bảo vệ môi trường.

Cụ thể, khác với các tiêu chuẩn khí thải mức thấp, sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 giúp giảm mạnh các chất gây ô nhiễm. NOx và PM là 2 trong số các chất ô nhiễm nguy hiểm nhất đối với sức khỏe con người. Chúng có thể gây ra các bệnh về hô hấp, tim mạch và ung thư. Giảm thiểu các chất này trong không khí có thể giảm thiểu tỷ lệ mắc bệnh và tử vong do ô nhiễm không khí, đặc biệt là ở các đô thị lớn.

Cùng với đó, giảm phát thải CO2 và các khí nhà kính khác là một trong những mục tiêu quan trọng của tiêu chuẩn Euro 5. Điều này không chỉ giúp cải thiện chất lượng không khí mà còn đóng góp vào nỗ lực toàn cầu trong việc chống biến đổi khí hậu. Khí thải từ phương tiện giao thông là một trong những nguồn phát thải lớn nhất. Do đó, việc giảm thiểu chúng sẽ có tác động tích cực đến môi trường.

Ngoài ra, sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn Euro 5 còn giúp tiết kiệm năng lượng và chi phí; Khuyến khích phát triển công nghệ xanh; Cải thiện uy tín và hình ảnh của quốc gia trong việc thực hiện cam kết quốc tế về biến đổi khí hậu và phát triển bền vững.

Sử dụng nhiên liệu sạch là xu hướng tất yếu toàn cầu

Để hiện thực hóa cam kết tại Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu của Liên Hợp Quốc (COP 26) về việc đưa phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách quan trọng, trong đó có lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cho các loại xe ô tô.

Theo đó, Quyết định 49/2011/QĐ-TTG của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình tiêu chuẩn khí thải Euro 5 áp dụng đối với các loại xe ô tô và mô tô hai bánh nhập khẩu, sản xuất hoặc lắp ráp như sau:

Từ ngày 01/01/2022, tất cả các dòng xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Đối với các loại xe đang lưu hành trên thị trường và đã được sử dụng trước đó, không yêu cầu phải kiểm định khí thải theo tiêu chuẩn mới này (nhưng vẫn phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4).

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), triển khai Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, đến thời điểm hiện tại, các hãng xe thành viên đều đã áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) trên hầu hết các mẫu xe sản xuất mới năm 2022 và năm 2023, bao gồm cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu.

Như vậy, sử dụng nhiên liệu sạch là xu hướng tất yếu toàn cầu giúp nâng cao hiệu suất của phương tiện, bảo vệ môi trường và đóng góp vào phát triển bền vững. Các hãng xe cũng đã có những hành động thiết thực và kịp thời trong quá trình này, như cải tiến công nghệ động cơ, đào tạo và hỗ trợ đại lý, triển khai các chiến dịch truyền thông và khuyến cáo khách hàng… Các doanh nghiệp phân phối (điển hình là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex tiên phong cung cấp sản phẩm Điêzen 0,001S - V (DO -V) từ đầu năm 2018) đã chủ động xây dựng kế hoạch kinh doanh từ nguồn nhập khẩu đến quá trình lưu trữ, vận chuyển đến các điểm bán lẻ… Tuy vậy, công cuộc hướng đến sử dụng năng lượng sạch tại Việt Nam vẫn cần sự chung tay phối hợp giữa các cơ quan quản lý cùng doanh nghiệp, người tiêu dùng, để cùng hướng đến mục tiêu bảo vệ sức khỏe, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.